1、上限頻率（高速）SEt－HSP與下限頻率（低速）SEt－LSP

上限頻率是最大給定所對應(yīng)的頻率，下限頻率是最小給定所對應(yīng)的頻率。上下限頻率的設(shè)定是為了限制電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而滿足設(shè)備運行控制的要求。

2、加速時間（加速斜坡時間）SEt－ACC與減速時間（減速斜坡時間）SEt－dEC

加速時間是變頻器從0Hz加速到額定頻率（通常為50Hz）所需的時間，加速斜坡類型由FUn—rPC－rPt設(shè)置。減速時間是變頻器從額定頻率減速到0Hz所需的時間。設(shè)定加、減速時間必須與負(fù)載的加、減速相匹配。電機(jī)功率越大，需要的加、減速時間也越長。一般11kW以下的電機(jī)，加、減速時間可設(shè)置在10s以內(nèi)。

對于大容量的電機(jī)，若設(shè)置加速時間太短，可能會使變頻器過流跳閘；設(shè)置減速時間太短，可能會使變頻器過壓跳閘。對于多電機(jī)同步運行的情況，若設(shè)置加速時間太短，可能會使變頻器過流跳閘，設(shè)置加速時間太長，會使開車 時同步性能變壞；設(shè)置減速時間太短，可能會使變頻器過壓跳閘，設(shè)置減速時間太長，由于各電機(jī)功率不同，負(fù)載差異較大，可能會使各電機(jī)不能同時停轉(zhuǎn)，造成下次開車?yán)щy。

因此，多電機(jī)同步運行時，需要精確設(shè)置加、減速時間，這也是設(shè)備調(diào)試的主要項目之一。

3、保存配置drC（或I-O、CtL、FUn）—SCS

對于經(jīng)常使用的設(shè)置或經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試可行的設(shè)置，可以保存起來，在需要的時候可以恢復(fù)。但保存配置只能保存一次，再次保存時，原來保存的設(shè)置就被新保存的設(shè)置所替代。

SCS參數(shù)一被保存，就自動變?yōu)閚O。

4、返回出廠設(shè)置/恢復(fù)配置drC（或I-O、CtL、FUn）—FCS

變頻器在調(diào)試期間，可能出現(xiàn)由于操作不當(dāng)?shù)仍颍紶柊l(fā)生功能、數(shù)據(jù)紊亂等現(xiàn)象，遇到這種情況可以恢復(fù)配置（FCS參數(shù)設(shè)置為rECI）或者返回出廠設(shè)置（FCS參數(shù)設(shè)置為InI），然后重新設(shè)置參數(shù)。